Интрепель - холодное абордажное оружие; разновидность боевого топора. Отличительным признаком является дополнительный элемент на обухе в виде заостренного шипа прямой либо крючкообразной формы. Часть исследователей относят изделие к виду алебарды.
История появления
Термин «интрепель» для обозначения орудия используется только в русском языке, общепринятое название в других странах - «абордажный топор». Оружие применялось во времена Средневековья и перестало использоваться к концу XIX столетия. Но для историков остается загадкой точное время и место возникновения. Это связано с тем, что интрепель оказался незаменимым боевым атрибутом в морском военном деле, когда корабли брали на абордаж. Считается, что первоначально моряки пользовались топорами, которые ничем не отличались от классических. Постепенно конструкцию начали модернизировать, на обратную от лезвия сторону добавили острый шип. Так получился абордажный топор.
Интрепель был обязательным вооружением военнослужащих Российской Империи. Однако он вошел в обиход в XVIII веке, с момента создания регулярного императорского флота. Оружие упоминается в исторических документах времен правления Павла I - в Уставе Военного флота 1797 года, где сказано, что каждый матрос должен иметь интрепель или саблю, также пистолет и несколько гранат.
По одной из версий, оружие могло стать прототипом для индейского томагавка. Абордажные топоры, которыми вооружались прибывающие в Америку европейцы, понравились индейцам. Впоследствии боевые изделия являлись главным предметом торговли поселенцев с коренными жителями.
Материалы изготовления
Абордажные топоры быстро обрели популярность, поэтому их производство было массовым и довольно простым. До настоящего времени сохранилось немного образцов оружия. По предположениям ученых, это связано с тем, что оно было доступно многим, то есть не было нужды сохранять его.
Один из наиболее уцелевших топоров в настоящее время хранится в Дании, в одном из музеев Копенгагена. В датском варианте он называется «антербилор» . Экспонат относят к 1675 году, так как на полотне топора выгравирована эта дата. Общая длина изделия - 71 сантиметр, размер лезвия вместе с шипом - 25,5 сантиметров. Весит экземпляр около килограмма. Голова топора прикреплена к рукояти с помощью двух металлических полос. При этом исследователи склонны считать, что данный образец изготовлен специально для короля Дании Кристиана V, так как обнаружено клеймо в виде трех корон.
Несколько экземпляров есть в российских музеях. Например, в экспозиции Государственного Исторического Музея хранится абордажный топор с клевцом, изготовленный в Западной Европе в XVII веке. Общая длина изделия составляет 229,3 сантиметра.
Виды
В среднем размер интрепеля не превышал одного метра в длину, в редких случаях он достигал двух метров. А вот лезвие изготавливалось различной формы, здесь единых стандартов не было. Традиционным считалось узкое полотно со слабо изогнутой кромкой. Это были достаточно компактные, легкие и удобные орудия ближнего боя. Но были также варианты с широкой "бородой" (режущей кромкой) с заостренными концами.
Существует мнение, что иногда на вершину рукояти топора добавляли еще один шип, острием которого делали колющие удары. Возможно поэтому некоторые историки относят интрепель к разновидности алебарды.
Применение
Интрепель или абордажный топор - многофункциональное изделие. Исследователи считают, что моряки могли использовать его не только как боевое оружие, но и рабочий инструмент на корабле.
Основное применение - военное. Оно диктовалось прежде всего тактиками захвата корабля противника. В средневековые времена, до появления огнестрельного оружия, морские сражения происходили практически в ближнем бою, когда судна максимально сближались, давая возможность морякам перепрыгнуть с одного на другое. Именно здесь и был незаменим крюк на топоре - им можно было зацепиться, чтобы не упасть при прыжке.
С помощью интрепеля обороняющаяся сторона перерубала веревки, которые закидывали противники, и всячески мешала им проникнуть на корабль. Атакующие бойцы, в свою очередь, старались первым делом повредить основные элементы управления кораблем.
Абордажный топор - одноручное боевое оружие, которое было незаменимым в рукопашных схватках и ближнем бою, особенно когда места для маневров было немного. Топором наносили мощные рубящие удары.
Кроме того, орудие использовалось на корабле для бытовых нужд. Например, крюком на обратной стороне можно было зацепиться, чтобы сохранить равновесие в условиях качки и шторма. Также дополнительный элемент в некоторых случаях выполнял функцию багра, чтобы перетаскивать тяжелые предметы.
